探索高温退火炉进出料系统的设计

　　通过前文我们了解了高温退火炉加热系统的设计，本文我们来了解下该炉的进出料系统，看看该系统是有怎样的构成及特点，且看下面的详述：

　　送料机构由送料台车、滚轮排、料架组成。送料台车上带有导轨、行走机构和牵引小车(结构如图3所示)。送料台车在行走机构的作用下，可以沿铺设于炉门前的钢轨前后移动。在导轨上放有浪轮排，滚轮排由耐热钢精密铸造而成，由许多平行排列的浪轮组成，各滚轮由轴和滚轮排架连为一体。料架由耐热钢精密铸造而成，为网格状平台，其下焊有导轨，料架放在滚轮排上前后运动自如。送料机构工作时，送料台车向前移动，其上的导轨与炉体内的导轨对接。率引小车与料架挂钧连接后，牵引小车将高温退火炉里面的料架牵引到送料台车的导轨上，使料架上的工件出炉，当料架上装好新的工件后，牵引小车将料架推入炉内。送料台车向后移动，炉门关闭，进行加热工作。

　　料架为框架式组装结构，用耐热不锈钢Cr25Ni20制成其中底板为“井”字格形状的耐热钢铸件，并在适当的位置均匀铸有安装立柱的安装孔或其他结构。整个料架可以随意组装，较多可以分三层放料(立柱上可放置活动横梁)，并且料框的形式应为活动可随意拆卸、任意组装(如装料可以选择只装一层或只装两层)，而不是堆叠在一起，料的受热均匀性好。料架在长度方向分段构成16m，每段之间采用活连接，以防止整体料架在受热时产生较大变形，使进出炉体驱动因难。连接简单易用、牢靠，长期使用应变形小。料架应可以在高温退火炉里面的导轨上移动自如。