全纤维台车炉中微机测控系统的认识

　　据悉，全纤维台车炉的炉型结构合理，易操作，炉内对流状态较好，在微欠氧燃烧条件下，可以实现复碳、不增碳、不脱碳、少脱碳≤1.5%D的标准。其主要用于直条和盘条材料改制后的退火，其目的是利用相变重结晶过程及随后的缓冷来均匀和细化亚共析钢的晶粒，以褪高钢的韧性、除去内应力和降低硬度，改良冷塑性变形加工和螺纹加工性能。

　　某汽车标准件厂对退火处理后的材料硬度、金相检查表明，硬度较大偏差为HB15，晶粒度5级，脱碳加贫碳层小于0.08mm，均达到了用户厂提出的技术要求。在现场自取经退火后材料S35c进行金相检查，看不到有显明的脱碳层，由于硬度均匀，成形性舶好，没有出现椭圆现象。

　　该全纤维台车炉的微机测控系统的介绍：

　　该系统以A pple-Ⅱ型微机为控制中枢，可对退火炉的炉温、炉压等多项参数进行检测和显示，可实现炉温、炉压、油压和风/油比的自动控制。生产周期结束之后，可按工艺要求打印出完整的工艺过程记录和工艺曲线。

　　操作者按操作规程起动，微机进入输入工作状态后，可将较高加热温度、保温时间、装炉量、装炉时间、操作者编号等参数输入机内，系统即可对受控对象进行控制采用微机测控系统，既可减少操作者的劳动强度，又可获得良好的工艺重现性，从而获得稳定的退火质量。

　　作为备用措施，同时配备了中长图式自动平衡记录仪，当全纤维台车炉微机出现故障时可对热电偶的温度进行显示和记录。