你知道老式退火炉有哪些问题吗？

　　目前我囯机车车辆制造行业、铸造行业广泛使用的热处理炉是70年代、有些还是五六十年代设计建造的老式退火炉，当时各退火炉厂家的技术还尚浅，热处理质量差，耗能较高，环境污染严重，主要存在以下问题：

　　1、炉体采用耐火砖砌体结构、能耗高，易损坏，维修频繁。

　　2、燃料以煤或重油为主。燃煤产生的空气污染物高，烟尘平均量每公斤煤20g，煤炉处理的工件产品质量得不到保障，其炉内各点温差一般都在50~80℃，大的还会大于120℃。而重油燃烧需要大量蒸汽预先加热储油罐使之熔化并蒸汽伴随加热输油管以保障其输送和雾化作用，需消耗大量蒸汽和辅助设施。

　　有退火炉厂家发现，重油燃烧还有以下2个较大缺点:①重油不能周全雾化燃烧，产生大量黑烟，车间油烟弥漫，环境污染严重。②重油烧嘴调节困难，虽炉内采用挡火墙，反射式燃烧，但炉内温度均匀性仍相当差，格外是炉车面温度偏低，不能达到高质量热处理的要求，炉子热效率也低。

　　3、炉门无密封机构，烟气泄漏严重。

　　4、排烟方式采用侧下排烟道，烟阀采用手动闸阀，烟气排放量无法及时控制，耗能大，影响炉内温度均匀性的。

　　目前退火炉厂家对老式热处理炉的改造，着重是对炉子的保温性能、燃料及燃烧系统、炉内压力调节及控制系统、炉体各部分的密封、温度控制及记录等主要方面进行改造。具体的改造措施，下期再为大家解析，敬请期待。