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一分钟详解台车退火炉处理铝卷的过程
台车退火炉处理铝卷时,启动正反转减速电机,通过链条提升机构带动炉门上升,炉门升起来后,保持其位置,然后使用运输装置将待退火的铝卷运送到炉膛内。操作正反转减速电机,使链条提升机构放下炉门。炉门即将下降到关门位置时,各炉门导向轮同时接触自重锁团余板,炉门在自身重力的作用下向下移动时,炉门导向轮沿自重锁闭斜板由前到后发生位移,从而通过炉门导向轴带动炉门一同由前到后位移并压紧炉体的前墙。本实用新型使炉门下落动作与压紧炉门的动作合二为一,从而节约了压紧气缸,既降低了成本,又减少了操作步骤,增进了工作效率。
该台车退火炉工作中,各温度传感器将炉膛各处的温度信息传递给电控装置,电控装置内置有比较器,电控装置比较各温度传感器传送的温度值与存储器中的预设值,当某个温度传感器传送的温度值低于预设较低值时,则电控装置增进了相应循环风机的转速,加速该处炉膛内的气流循环,从而将电加热装置产生的热量越快地送往该处炉膛,使该处的温度与炉膛其他部分趋同;当某个温度传感器传送的温度值高于预设较低高值时,则电控装置降低相应循环风机的转速,减弱该处炉膛内的气流循环,从而使该处相比其他部位得到较少的热量(电加热装置产生的热量),同样使该处的温度与炉膛其他部分趋同。当然,限度情况下,电控装置也可以直接关闭某个或某些电加热装置,避免炉膛温度过高。
该台车退火炉退火处理时,铝箔卷会在高温下产生油烟等烟气。炉门与炉体之间压接在一起,能够防止缝隙过大导致热量流失,同时炉门和炉体之间仍然会具有一些较小的缝隙。设置排烟风机,能够将烟气抽出,防止炉膛内烟气浓度过高,同时防止烟气由炉门与炉体之间的缝隙溢散到车间内污染工作环境。抽烟支管沿前后方向均匀间隔设置,能够将炉膛各处的烟气同时抽出,对炉膛进行均匀抽风。烟气经排烟管路进入水箱底部,在成为气泡向上升起的时候,在左折流板和右折流板之间往复流动,大大延长了气泡在水中的运动路线,使气泡中的有害成份能够越多地溶解到水中;气泡中含有的烟气颗粒则能够越整全的被水所阻挡,越多地留在水箱之中:运动路线延长,也使高温烟气与水之间的热交换越加整全,大大降低了排烟温度。气泡终浮出水面后,经聚气罩和排空风机排入空气,与以往相比,该台车退火炉终端排出的烟气温度大大降低、烟气中的微小颗粒大大减少,有害成份越少。
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