台车退火炉运行过程中的注意事项

　　一、在退火炉的温度较低时（T<400摄氏度），炉内下部分温度比上部分的温度上升较慢即B/D区温度小于A/C区，此时可以适当的关闭A/C区部分烧嘴。如打开A2C1/C3关闭A1/A3/C2烧嘴。也可以手动设置A/C区烧嘴的功率（按照温控表【A/M】键切为手动/自动控制，调整OUEL参数或是按【SRT】键到【OUTL】页面设置功率参数）。

　　二、当温度上升过快时，可拉出烟道挡板，或调整燃烧器功率。

　　三、通过台车退火炉观察窗口观察火焰颜色。火焰尾部为蓝色，头部为略带橙色，用于正常燃烧。当火焰为红色时，表示氧气较少，您可以手动调整风门以增加风量，如果火焰太小，则风量可能太大，您可以手动调整风门以减少空气量，或者气体不足，可适当调低相应区域内其他燃烧器的手动燃气调节阀，增加小火燃烧器的燃气阀开度。

　　四、当燃烧器在燃烧过程中熄灭时，检查管路中的气体压力是否正常。如果气压异常，调整气压。重新点火：关闭手动风门，重新启动相应喷嘴的点火开关，点火后观察隔烟器的颜色，适当调整气体和风量，注意，不允许在短时间内多次点火，整个退火炉内的累积火灾将导致爆燃，在点火失败两次后，可以将减振器调整到较大值，并在空气流通三分钟后开始点火，您还可以关闭整排燃烧器并再次点火。

　　五、在台车退火炉降温的过程之中，如若某区的温度降不下来，可关闭部分的烧嘴，还是没法下降可以将风门适量调大，还是降不下来可将自动调风阀传动杆与阀门连杆使用力扳开手动调整送风量，直到温度下降稳定达到设定值。