台车退火炉系统两大控制回路的应用

　　一、快冷段台车退火炉内氧含量安保控制回路：

　　通过快冷段气氛分析系统配置的三套专用微氧含量分析仪，随时监测炉内氧含量的变化。快冷段气氛分析系统分析需要对快冷段所有区域进行检查，不留死角。

　　快冷段炉内气氧含量安保控制策略如下∶

　　（1）在快冷段进行高氢模式生产时，微氧含量分析仪必须处于工作状态，用于监测快冷段各区的氧含量;

　　（2）在快冷段注入氢气之前必须保障快冷段炉内氧含量低于200PPM。

　　原设计的气氛分析系统在快冷段也有1个取样点，用于分析快冷段氢含量、氧含量及露点的分析。本次设计把此取样点分析的结果也纳入快冷段安保控制系统中的氧含量安保控制系统中。

　　二、快冷段炉外氢气监测安全报警控制回路：

　　如果氢气管道或快冷段炉壳发生外泄导致氢气不能及时扩散，在台车退火炉外某处不断汇聚，就容易发生爆炸危险。虽然在首钢热镀锌退火炉的快冷段通风状况较好，能保障够足的空气流通。但是如果氢气泄露到厂房内，仍然是存在危险的。所以对干氢气泄露要做到及时发现，及时采取安全防护措施，保障设备的顺利进行，因此在快冷段配置了氢含量监测仪，用于该处的泄漏氢气监测。

　　氢气监测安全报警控制系统使用原则介绍如下∶

　　（1）氢含量监测仪24小时整天候工作，时刻监测退火炉快冷段的氢气含量;（2）由于氢气比空气轻，发生外泄的氢气会集中在快冷段三个区的顶部，所以在快冷段三个区的入口和出口氢气舱室顶部氢气易汇集处各安装2个氢气含量检测探头。当氢气含量超过0.1%时，发出声光报警并保持。同时通过无源触点将报警信号传输到控制系统。只有当氢气含量低于0.1%时，去现场按下控制处理单元上的复位按钮后，才能消除报警信号。

　　当台车退火炉主控系统接收到氢气含量高报警信号后，与氢气安全相关的进程会立刻停止，快冷段停止高氢运行模式执行氮气自动吹扫。