浅聊全纤维台车炉的整体设计

　　全纤维台车炉的设计考虑了不同温度范围内混合气体和高炉煤气的加热，当温度在低温下升高时，供应混合气体，此时通过脉冲燃烧器加热炉体；当温度达到一定温度时，将打开高炉煤气，当温度达到工作温度时，进入保温阶段。此时，所需的热量非常小。再生燃烧器将关闭。传统的混合气体高速燃烧器将采用脉冲控制，以确保炉膛温度的均匀性。每个气体内部网络管道都配有温度、压力和流量收集点以及带执行机构的电动切断阀，在报警或手动操作时可及时切断，并可通过打开连接的氮气阀对气体管道进行吹扫。外部网络管道还具有数据采集点，从而自动控制系统可以使用这些实时数据，通过在PID控制下调节电动阀位置的开度，实时校正控制结果。

　　台车炉温度自动控制具体实现方法以二段为例。其一，每段脉冲烧嘴跟蓄热式烧嘴的控制方式全不同。脉冲式烧嘴控制比较简单，只有混合煤气管道跟空气管道通向烧嘴，在STEP7里利用梯形图编程控制切换手/自动，手动即通过在PLC中建立变量点与Wincc中点连得一致，再通过画面上按钮可以直观手动控制烧嘴动作。当切换成自动时，则上部和下部脉冲烧嘴是在PLC中分开设定，以上部为例，有3个脉冲烧嘴即一边2个另一边1个，则步序有2种，通过STEP7编程实现设定温度跟实时温度进行比较(每段顶部跟炉壁两侧共有3处测温点)，并通过设定开脉冲跟比脉冲时间，在低于设定温度时进行自动的、按步序来的控制脉冲烧嘴，按照设定来工作直到达设定温度，自动关闭烧嘴，则温度不会继续上升，而一旦低于设定温度，全纤维台车炉程序会控制阀门开启，保持温度在某个温度段内动态平衡。

　　全纤维炉罩移动式退火炉的炉体由炉罩、燃烧室、烟道、密封机构、炉门及其升降机构等组成，其结构特点有:

　　1、拱型炉罩：

　　在金属结构件壁上面叠装硅酸铝耐火纤维毡，整体炉罩重量只有10~12t，热容量小，移动方便，散热而积。

　　2、密封性能好：

　　密封机构上下自如，利用硅酸铝纤维毡使炉罩与炉台之间时严，炉罩前方开设炉门处设纤维毡雌口密封。炉子各接合处均不产生冒火现象，热放射损失减至越小。

　　3、燃烧室及炉膛内有够大的燃烧空间：

　　燃料油经雾化得到充分燃烧，充分利用热量，又减少了环境污染。

　　4、设置火焰调节孔：

　　全纤维台车炉除采用燃烧测控系统控制炉温外，增设火焰调节孔(调整盖板间隙)调节整个炉膛的炉温均匀性。