全纤维台车炉之控温系统的设计

　　此篇章，我们继续来了解下全纤维台车炉中控温系统的设计，其闭环控温方式、动力控制系统及监控软件的设计如下：

　　一、闭环控温方式：

　　由于全纤维台车式炉炉膛的体积较大，按炉子设计规范，10tRT3-260-10型号台车式热处理炉分3区，配3只控温热电偶，3tRT3-13010型号台车式热处理炉分2区，配2只控温热电偶。以1区的控温方式为例，为了克服炉子大、控温难的不足，满足控温精度≤±3℃、炉内各区温度均匀性≤±5℃的要求，采用了闭环控温方式，并选用了控温精度≤±0.5℃精度较高的英国欧陆控温仪表。其中热电偶和欧陆智能温控仪表、移相触发电路和大功率可控硅模块、电加热元件炉丝组成闭环控温系统。如果炉子实际温度与设定温度有偏差，热电偶就会输出一个电压信号到欧陆智能温控仪表，经数据处理的输出信号触发移相电路，经移相放大后输出一个4~20mA逻辑信号触发可控硅，控制导通角的大小，如此往复，从而达到炉子加热的闭环温度控制。为了实现全纤维台车炉内温度均匀性，采用炉门、台车、两侧，后墙五面加热，同时将炉内长度方向分为3个加热温控区(3t、130kW炉型分为2个)，自动控制炉内各区温度，按设定的工艺曲线要求升、降温，并保持炉膛内温度均匀一致。

　　二、动力控制系统：

　　为了减小大功率设备通断对电网的冲击，动力控制系统采用优良组装大功率可控硅功率模块和移相触发系统，替代以前通过固态继电器通断控制炉子温度的模式，并配有精铸铝合金散热器及全套风冷系统。在散热器上装有温度控制开关，一旦散热器过温，自动切断可控硅功率模块工作，同时发出报警信号，提醒操作者加强冷却措施。配备自动空气开关和快熔器作为二级保护，保证可控硅模块的正常运行，同时采取通电联锁保护和安全接地措施，保证使用安全。

　　三、监控软件：

　　控温系统采用DCS和PC-PLC复合控温技术后，还需要由上位机与现场智能仪表/可编程控制器(PLC)联网，以构成新代热处理控制系统。综合各种集散监控软件，研究人员开发了一套针对欧陆仪表和具有热处理行业特点的专项软件，适用于燃气炉、燃油炉、电炉等各类窑炉。该全纤维台车炉的软件具有良好的人机交互界面、参数采集控制、动画显示、曲线设置、语音报警、报表等功能。