汽车发动机厂铸造车用退火炉的改进

　　据悉，某汽车发动机厂铸造车使用的退火炉,手工燃烧室在两边,炉子大炉顶也包括燃烧室炉顶，这种结构不能使用下饲料给煤机。某退火炉厂家技术人员对此炉问题分析及改进设计如下：

　　一、使用中存在的问题：

　　1、使用煤炭一定要筛选，太大地及石块易使输运机损坏，炉渣排出不能用机械。

　　2、燃煤机结构刚性要保障，安装牢靠。如给煤机刚性较差，使用中变速箱联按器易挤坏。

　　3、燃煤机要求的风量风压产数，一定要选用说明书要求上限，具有够多的风量，保障升温速度。

　　4、高温热处理炉，不适合使用，例高锰钢处理炉子。

　　二、改进设计：

　　1、退火炉厂家将人工加煤方式改成下饲料给煤机，要使炉子温度均匀，通过上述计算采用4台下饲料给煤机，安排于台车的两侧，前后各设置一个。下饲料给煤机进行合理分布，燃烧室与炉膛的空间比例较为合理，高低的位置适合，使用矾土耐火的火泥、珍珠岩、耐火纤维等保温材料。

　　2、设计下饲料给煤机在一条线上，炉前炉后用天车加煤，改良了劳动条件，减少了体力劳动。

　　三、改进后效果分析：

　　退火炉厂家对此汽车发动机厂所用退火炉改进以来一直使用很好,消烟除尘达到环保要求,节能效果也很显明达30%上,热效率达31%。并且炉子温度均匀,前后炉子温度用热电偶毫伏表测量不差15℃,升温快由冷炉升到920℃用3.5-4小时，改进之后达到了理想的运用成果。