传统全纤维台车炉的部分技术改造分享

　　一、炉体各部分的密封：

　　全纤维台车炉的密封状况之好坏，直接会影响其炉内温度均匀性及燃料消耗。砖体炉侧密封一般采用砂封，炉门运用铸铁板呈斜度密封，作用较差。常常可以看到炉口及四周围有浓密黑烟或是红色火焰冒出，车间里面能见度较差、烟气相当呛人，车间的墙面也是黢黑一片。

　　改造技术：将炉门和炉体、炉车及其炉体侧面、炉车和炉体后面之间的密封均改为软边纤维密封，通过设计特定的机构可保障纤维自动压紧密封且调整方便。加上炉内压力自动调节，整体解决了炉子的冒火及吸入冷风的现象。

　　二、温度控制及记录：

　　在炉衬的侧墙配备数只控温的热电偶，它与引进式智能数显温控表、现场烧嘴控制器构成了控制闭环，把全纤维台车炉内分为数个温控区，自动控制炉内各区的温度，并保持炉膛里面加热区里的温度均匀一致。炉顶设数只热电偶监测炉温。温控仪表可分别设定升温速度和保温精度，并可显示理论值和实测值。

　　三、计算机控制：

　　若是温控仪的接口和上位计算机相连接，构成了集散式的热处理温控系统。可对热处理生产工艺的曲线进行自动化计算、存储和显示。计算机还可以自动点火和自动控制小火的输出，增进了炉内控温精度。计算机可时刻采样各控温热电偶和工件热电偶的温度，用不同颜色的曲线实时显示和保存，平时可查看各次工作的记录情况。一台计算机可控制多台全纤维台车炉，实现自动化操作、现代化管理。

　　下期再为大家讲解上述改造的优良成果，敬请期待。