全纤维台车炉的燃烧与热效率的浅识

　　理想的节能成果是全纤维台车炉的特点之一。工业全纤维炉的热效率是其重要的热加工性能参数，是为评价台车炉设备热工水平与能量运用水平的依据，其热效率可定量说明炉子的节能成果。测定炉子热效率较为准确的方法是采用热平衡计算法，通过测定收入项中燃料燃烧带入的热量和支出项中加热工件的热量，即可算出炉子热效率。

　　全纤维台车炉设计运用拱形的结构，运用燃烧气体于炉膛里的流动，选用不同特点的烧嘴，由于燃烧作用好，燃烧系统可以经过电动调整阀来调节流量，又可以经过微机系统向炉温、炉压和风燃料比例自行控制，利于燃烧，周全地发挥出了额定燃料BQ的估值。

　　同时采用了烟气余热回收的装置（换热器）将助燃空气的温度上提到180~300℃，拱形的炉体构造，减少了炉体散热的面积，经过计算此炉的散热面积只等同于堆料面积台车炉的60%，可大大减少炉体表面散热损失。

　　初期阶段，我们制造的退火炉，按用户工艺要求进行多炉次生产后，经核算退火原材料的单位燃料消耗量为40kg/t棒料。

　　有计算结果表明，该全纤维台车炉的热效率和退火材料的单位燃料消耗量在20世纪90年代均达到相同或类似工艺的国内优良水平。