带钢生产工艺中台车退火炉的作用分析

　　在带钢的生产工艺中，台车退火炉的主要作用是将带钢加热于所设定好的退火温度，并且在适宜的冷却速度中冷却到工艺所要求的温度。退火炉内采用HNX作为退火保护气氛，退火炉可划分为预热段、加热段、均热段、余热回收系统、缓冷段、快速冷却段、均衡段，之后经炉鼻子出口进入锌锅。

　　在预热段中钢带的加热是通过热交换装置完成的。在加热段和均热段对钢带进行加热时,会产生大量的废气,这些废气的温度很高,当这些废气进入预热段中,通过其中的废气/HNX换热器将从炉室两侧抽取的保护气体加热,吹到钢带表面将带钢加热,这样就很大的降低了台车退火炉的能源消耗；预热段还有一个功能是将经加热的炉内HNX喷吹到钢板表面以达到除氧和清洁目的。

　　加热段、均热段采用辐射管加热方式将带钢加热到退火温度，并保持此温度重要的时间长度以达到带钢的再结晶。根据加热模型的控制，在处理薄钢带时，使之活合所需的温度条件而不产生任一热瓢曲。

　　用于加热的辐射管带有蓄热式烧嘴，适于将助燃空气用辐射管排出废气预热到550℃。燃烧方式为推拉形式，助燃空气用助燃风机供给，在主废气集气管中维持负压，废气由排烟风机从废气集气管道内抽出，排放到房外的立式烟囱中。当使用预热回收时，任一时候只一台风机运行，另一台为备用。预热回收系统被旁路及废气由稀释空气冷却到300℃时，两台风机同时使用。每个烧嘴被分为7个控制区，通过每个区中单独的助燃风机和燃气控制阀使其相互自立工作。退火炉加热段和均热段每个炉区都装有一根天然气总管和一根空气总管，通过总管把天然气和空气送到区内各个烧嘴，各区的烧嘴均匀分布。加热段和均热段出口处分别装有带温检测仪。

　　带钢在台车退火炉中按照工步要求进行退火并终端保持470镀锌温度进入到锌锅进行热镀锌。热镀锌从工艺顺序上讲要经过锌锅-沉没辊-稳定辊-气刀-合金化-镀后冷却段-终冷却段-水淬槽等几个过程。