台车退火炉快冷段的作用与工作分析

　　台车退火炉快冷段的作用是在该段完成带钢的快速冷却。其只有一个道次，为获得目标组织和机械性能，带钢被快速冷却到目标温度，快冷工艺选用了干式高速喷气冷却（HGJC）的方式，机组较大冷却速度可达60℃/s（带钢厚度1.0mm）。

　　快冷段沿带钢下行分为三个区，通过喷箱上横向成型的喷嘴将经水冷器冷却后的台车退火炉内保护气氛喷吹到带钢上下表面而使得带钢冷却下来。风箱上带特定外形的喷嘴能在横向均匀分布喷射气体，其以稳定的压力喷射到带钢的表面上，然后从带钢两侧散开，且气体的循环流通和分布于带钢是对称的。水冷器用于冷却保护气氛，其包括一个钢板制成的气密性壳体，内装带有铝翅片的铜镍管或不锈钢管并通过焊接的法兰连接到循环风道上。冷却室本身由外部壳体包容在内，用低压氮气在外部壳体中进行连续地吹扫，来避免氢气从内到外的泄漏或空气从外部进入到内部。可移动式喷箱的膨胀节为双层形式，并且为了加强冷却能力，喷箱与钢带的距离可以由远程控制通过齿轮电机在120mm和50mm之间进行调节，对于厚度1.0mm、宽度1520mm的带钢，冷却速度可达到60℃/s。快冷段入口处有张紧辊增加带钢张力、确保带钢稳定运行。

　　台车退火炉快冷段入口和出口有密封滚能减少冷却气体向上游下游的溢散、起密封作用;快冷中部安装有两对与与带钢同行程方向的两套导向辊，防止带钢在快速冷却作用下抖动产生擦划伤。